來(lái)源: 時(shí)間:2024-07-19
近日,為支撐《歐盟電池與廢電池法》中對于電動(dòng)車(chē)電池碳足跡聲明的要求,歐盟發(fā)布了二級配套法案—建立電動(dòng)車(chē)電池碳足跡核算及核查方法授權法案和建立電池碳足跡申報格式實(shí)施法案的征求意見(jiàn)稿,以指導相關(guān)企業(yè)開(kāi)展電動(dòng)車(chē)電池碳足跡核算及碳足跡申報。
零碳解讀:此前,歐盟在《歐盟電池和廢電池法案》中要求進(jìn)入歐盟市場(chǎng)、容量大于2千瓦時(shí)的電動(dòng)車(chē)電池提供碳足跡聲明。此次發(fā)布的碳足跡核算細則對電池碳足跡的計算方法進(jìn)行了明確,提出電池生產(chǎn)企業(yè)只能按直連電力和全國平均電力消費組合兩種方式計算。預計,這將對國內電池生產(chǎn)廠(chǎng)商采用綠電綠證方式降低碳排放水平產(chǎn)生影響。
來(lái)源:新京報